Ferrari World Deutschland issue 44
12. Jahrgang (2002)
Language |
German |
Publishing | HEEL Verlag GmbH |
Dimensions | 80 pages, 211 x 298 mm |
The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.
Table of Contents
Page | Section | Description |
---|---|---|
2 | Editorial | Editorial Liebe Ferraristi, Franz-Christoph Heel … herzlich willkommen in der Ferrari-Saison 2002, die ihre Schatten weit voraus wirft. Zahlreiche Premieren, Jubiläen und Jahrestage sowie mit etwas Glück auch wieder einige Trophäen und Titel hält das Jahr für uns bereit. |
4 | Leserforum | Leserforum |
5 | Szene | Szene |
9 | Premiere | Neues Maserati Coupé Los Angeles Auto Show 2002 United States, North American International Auto Show 2002 United States, 6 - 11 January 2002 |
10 | Impressum | Impressum |
10 | Portrait | Der Wunder-Schrauber vom Saanenland Walfred Conci Andreas Birner Der Schweizer Saanenland ist speziell durch sein Heimliches Zentrum Gstaad als Wintersport-Paradies und als attraktive Wohngegend für wohlhabende Naturfreunde bekannt - schließlich hat auch Bernie Ecclestone dort ein Chalet. Doch ein Mann sorgt dafür, dass dieses beschauliche Flecken Schweizer Erde hin und wieder vom Sound eines Ferrari-Zwölfzylinders erfüllt wird: Walfred Conci. |
12 | Ausstellungen | Interclassic Maastricht Gregor Schulz Im niederländischen Maastricht fand die Messe InterClassics statt. Vergleichbar mit der Techno Classica, boten in zwei Hallen zahlreiche Händler Komplettfahrzeuge und Teile feil, und Restauratoren zeigten Kostproben ihres Könnens. InterClassics & TopMobiel 2002 Ferrari Club Nederland round 01, Netherlands, 11 - 13 January 2002 |
13 | Ausstellungen | Essen Motor Show Gregor Schulz Eigentlich logisch: Nachdem im Jahr 2000 die Formel 1 im Mittelpunkt der Essen Motor Show gestanden hatte, waren jetzt die Sportwagen an der Reihe. Bob Gathercole, der sich für das so gennante Show-Center verantwörtlich zeigt, war es gelungen, einen umfassenden Überblick über das zu geben, was zwischen 1953 und 1992 in der Sportwagen-Weltmeisterschaft zu Ruhm und Ehre kam. 35. Essen Motor Show Germany, 29 November - 8 December 2002 |
14 | Auktion | Bonhams Ferrari-Auktion Gstaad. 18. Dezember 2001 Das durch seine zahlreichen Automobil- und Automobilia-Auktionen bestens bekantte Haus Brooks schloss sich im Jahr 2000 mit dem auf Kunst und Antiquitäten spezialisierten Auktionsunternehmen Bonhams zusammen. Gegen Ende des vergangenen Jahres schloss sich Bonhams & Brooks mit Philips UK zusammen und firmiert seither unter den Namen 'Bonhams'. Bonhams | Historic Ferrari Motor Cars and Related Automobilia 2001 Switzerland, 18 December 2001 |
22 | Formel 1 | Motivations Schub Ferrari F2002 Peter Braun Thomas 'Kuni' Kunert, Ferrari SpA Eigentlich hatte die Scuderia Ferrari bereits Ende 2000 alle Ziele erreicht. Schon letztes Jahr war es 'nur' noch um die Verteidigung der beiden WM-Titel gegangen, und heuer müsten Michael Schumacher und sein ganzes Team eigentlich vor einem riesigen Motivationsproblem stehen. Tun sie aber nicht, denn der neue Ferrari F2002 eröffnet neue Dimensionen. |
30 | Portfolio | California Dreamin' Ferrari 250 GT California Spyder Marina Block Es galt eine Lücke zu schließen, als vor nunmehr 43 Jahren der 250 GT California Spider die Bühne betrat: Dank Luigi Chinettis Anstrengungen war der amerikanische Markt immer lukrativer für die Sportwagenmarke aus Maranello geworden. An der Westkuste sah es jedoch gegen Ende der fünfziger Jahre ganz anders aus: Dort drohten dem Ferrari-Importeur John von Neuman die Kunden wegzulaufen. |
38 | Portfolio | Haute Couture Ferrari 456 GT Venezia Cabrio und Kombi Keith G. Bluemel Lange Zeit wusste niemand Genaueres über jene angeblich von Pininfarina maßsgescheiderten 'Venezia'-Modelle, die 1995/1996 im Auftrag des Sultans von Brunei auf Basis des 456 GT entstanden waren. Erst als Ende der neunziger Jahre einige Exemplare in Privathand gelangten, konnte das Rätsel gelüftet werden. Zum Fototermin in London trafen sich gleich zwei Venezia, ein Cabriolet und eine viertürigen Kombilimousine. Unbeantwortet bleibt trotz einer eingehenden Inspektion die Frage, warum die Sonderserie nach der berühmten Lagunenstadt benannt wurde. Vielleicht, weil beide auf ihre Art einzigartig sind? |
44 | Events | Concorso Italiano Lilo Kistler, Henry T. Kistler Fester Bestandteil der California Historic Week ist der ausschließlich italienischen Erzeugnissen vorbehaltene Concours d'Élégance im Carmel Valley, gleichsam der Autakt zum US-Klassiker-Wochenende in Monterey und Pebble Beach. Manchmal sogar besser. 16th Concorso Italiano 2001 United States, 17 August 2001 |
48 | Historie | Durch die grüne Hölle ADAC 1000 Kilometer, Teil 3, 1969-1973 Gregor Schulz Rainer W. Schlegelmilch Als am 14. Dezember 1968 im mondänen Modeneser Hotel Real Fini der 312 P vor der Presse enthüllty wurde, ging ein Raunen durch den Saal: Die Scuderia Ferrari meldete sich nach einem Jahr Pause in der Sportwagen-Weltmeisterschaft zurück. Der Commendatore hatte aus Verärgerung über die hastige Verabschiedung eines neuen Hubraumlimits 1968 die WM boykottiert. Ferraris Ärger war noch nicht ganz verraucht, aber das konnte bei dem angekündigten Sturmlauf auf die Krone des Motorsports auch ganz nützlich sein ... |
56 | Szene | Ferrari auf zwei Rädern MV Agusta F4 Peter Braun Jörg Hajt |
58 | Ferraristi | Vielseitiges Multitalent aus Schwaben Portrait Erwin Bauer Bernhard Völker Dem großen Publikum wurde er nie ein Begriff, aber die ihn kannten, erinnern sich gern und lebhaft an ihn: Der Mann, der Hans Hermann entdeckt und gefördert hat; ein Fahrer, durch den eine ganze Epoche lebendig werden kann: Erwin Bauer (1912-1958). |
62 | Mondo Ferrari | Klassiker Treffen im Chiemgau Ferrari Club Deutschland Andreas Birner Nach dem Aufmarsch vom 48 klassischen Ferrari beim FCD-Treffen anlässlich des AvD Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring gab es 2001 noch eine zweite Veranstaltung für die Freunde historischer Ferrari: Das Vorhaben von FCD-Vizepräsident und Klassiker-Referent Matthias Ficht, die Mitgliedschaft auch für Eigentümer und Sammler klassischer Ferrari attraktiv zu gestalten, führte zu einer Zusammenkunft im Süden Deutschlands: Zum Tag der Deutschen Einheit tauchten zehn betagt Zwölf- und Sechszylinder aus Maranello die Straßen des Chiemgau in eine ungewohnte Geräuschkulisse. |
66 | Mondo Ferrari | Elch-Rallye Schweden Im Land der Mitternachtssonne Stefanie Lommel Walter Ben Dörrenberg 14 Ferrari aus Deutschland reisten auf Einladung der 'Ferrari Drivers of Sweden' nach Arlöv. Die Stadt liegt kurz hinter Malmö und sollte Ausgangspunkt für eine unvergessliche Tour durch Südschweden werden. |
68 | Mondo Ferrari | Generalversammlung am Jahresende Scuderia Ferrari Austria |
69 | Mondo Ferrari | Volles Programm im Jubiläumsjahr Ferrari Owners Club Switzerland |
70 | Mondo Ferrari | Gross und Klein Ferrari Model Club Markus Meyer |
70 | Mondo Ferrari | Ein Erfolgreiches Jahr 2001 Ferrari Dino Owners' Club Schwitzerland |
71 | Mondo Ferrari | Der Berg ruft Bergrennen Lilo Kistler, Henry T. Kistler Am 15. und 16. September 2001 fand bereits die zweite Rétrospective Ollon-Villars statt - mit ähnlich durchschlagendem Erfolg wie die Erstveranstaltung drei Jahre zuvor. |
72 | Mondo Ferrari | Herbstmeeting Ferrari Club Schwitzerland Daniel Gysin Erwin Zueger vom 18. - 21. Oktober 2001 |
74 | Mondo Ferrari | Goodwood Revival Meeting Historic Racing Gregor Schulz Die Voraussetzungen für das Goodwood Revival Meeting 2001 kurz nach den Terroranschlägen in den USA alles andere als glücklich, doch auch die vierte Auflage der Kult-Veranstaltung im Fünfziger-Jahre-Stil wurde wieder ein Erfolg. 4. Goodwood Revival Meeting United Kingdom, 14 - 16 September 2001 |
77 | Boutique | Boutique |
78 | Mondo Ferrari | Besuch bei Nuvolari Museen Gregor Schulz Man muss schon einen besonderes scharfen Blick haben, um beim Schlendern durch die Fußgängerzone von Mantua das Museo Tazio Nuvolari zu entdecken, so unauffällig schmiegt sich die Eingangspforte in eine Häuserecke an der Piazzo Broletto. Nur ein kleines Schild neben der Tür weist auf das motorsport-historische Kleinod hin, dass sich hinter den dicken Mauern eines alten Gebäudes verbirgt. |